I løbet af de næste otte år planlægger det franske selskab at bringe sine biler til premium-segmentet og nå niveauet for Mercedes-Benz og BMW. Til dette blev der udviklet en brandgenudstyrsplan, som vil blive implementeret allerede i næste år. Så Renault ønsker at opnå en stigning i efterspørgslen efter sine biler, reduceret på baggrund af pandemien.
Det antages, at Renault-mærket med en heldig tilfældighed vil deltage i premium-bilmarkedet. For at nå disse mål bliver bilproducenten nødt til at revidere sine omkostninger for at reducere dem med mere end 2 mia. Virksomhedens ledelse er realistisk med hensyn til de nuværende forhold, men håber, at der kan foretages forbedringer. Hvordan dette vil ske i detaljer er endnu ikke kendt, men de grundlæggende principper for handling kan præsenteres på baggrund af adskillige rapporter og erklæringer fra brandrepræsentanter. For det første er det planlagt at forbedre image af Renault-mærket. For at gøre dette bliver du nødt til at opgive små og billige biler og overføre dem til Dacia, en division i Rumænien. Dette viser, at Renault, selv ved at sænke salget, kan forbedre rentabiliteten. Alpine bliver Renaults nye Formel 1-navn fra næste år og lancerer flere elektriske sportsvogne i fremtiden.
